Hydraulivinssi vs sähkövinssi?

[-Sakke-]

Unohtakaa jo PTO pumput, sillä ei saavuta mitään etua verrattuna normi mekaaniseen vinssiin... Paitsi lisää painoa. ehkä

[JiiPee]

Alkuperäinen kirjoittaja -Sakke-

Unohtakaa jo PTO pumput, sillä ei saavuta mitään etua verrattuna normi mekaaniseen vinssiin... Paitsi lisää painoa. ehkä

Jos PTO ei pyöri kuin yhteen suuntaan (näitäkin on), niin PTO-pumpulla ja hytikkavinssillä saavutetaan paljonkin etuja verrattuna ns. mekaaniseen.

[-MAKE-]

Huh, onhan pitkä aika kun oon viimeksi tätä topikkia lukenut. Mutta nyt onneksi vähän viisaampana.

Tehkäähän nyt joku semmonen tosioffarin vinssi, että auton kone käyttää generaattoria, joka käyttää sähkömootorilla hytikkapumppua ja edelleen hytikkavinssiä ja paketissa on varalla hiton isot akut jos kone ei käy niin sähkömoottori pyörii....ja lisäksi veivi. Ja joku insinööri voisi laskea hyötysuhteen.

Ei mitään järkeä. Häviöitä tulee parhaassakin tapauksessa kahdeksassassa kohdassa. Mutta omiin kokemuksiin. Tän vuoden Ladogassa törmäsin useampaan hytikkavinssisovellukseen ja lähemminkin Tapsan huollossa ollessani Voldiscon systeemiin. Pakko sanoa, että helvetin hienosti pelasi. Ilman kuormaa nopeutta on niin paljon ettei narua uskalla syöttää käsin, edes vinssin pienellä vaihteella venttiili täysin auki! Puhumattakaan isosta puolesta... Woimaa sitten tarvittaessa taas löytyi enemmän kuin tarpeeksi. Osat ei tosin ollut halvimpia käytettyjä ohjaustehostimia sun muita. Pointtina kumminkin. Hytikkavinssi on parasta mitä tiedän JOS KONE KÄY muuten oot tietty kusessa. Tähän tosin auttaa jo vaatimattomampikin sähkömoottori tai erillinen pikkupolttomoottori vaikka moottorisahasta... Mitä vain keksit.

Edit: Painosta piti vielä. Hytikkavinssi ei eroa painoltaan ainakaan huonompaan suuntaan sähköisestä ja ei se Tapsan pumppukaan normaali laturia enempää painanut. Että se siitä.

[solihull]

Tervehdys!
Paino ei liene hytikan ongelma, paitsi lisävermeet painaa. Lohko, säiliö, öljyt.
Suurin ongelma lienee saada mahdollisimman pienellä öljymäärällä pelaava vinssi, jossa jäähdytys toimii täarpeeksi hyvin. Onko hyvästä jäähdytyksestä kokemuksia? Riittääkö 10 l öljymäärä kunnon vinssiin? Pumppu ja moottori pitää kuitenkin olla priimatavaraa, sillä vanhoista romuista ei saa kuin tehokkaan öljynkiehuttajan.

TT

[Jappi]

Alkuperäinen kirjoittaja solihull

Tervehdys!
Onko hyvästä jäähdytyksestä kokemuksia?

TT

On,monista työkoneista löytyvä vaihteiston lämmönvaihdin.Tulee alavesiletkun väliin ja ovat yleensä sen tehoisia ettei vinssisovellukseen tarvita lämpömittaria...

[jnu]

Saattaa olla tyhmä kysymys mutta miksi kaikki puhuu pumpusta nokka-akselille? Mikä paikka se on voiman ulosottamiseks? Ei mulle tulis mieleenkään rasittaa nokkahihnaa/ketjua yhtään ylimääräistä vai mistä tässä on kysymys? Kampiakselillehan se voima tuotetaan...

[Rak]

Nokkapumpulla tarkoitetaan nokassa eli keulassa olevaa pumppua johon voima tulee kampuran nokasta.