Oli, FJ Cruiser, Sandstorm. Nyt LC200 Arctic Trucks

[-MaTTi-]

Nono... halpa taala aiheuttanu petelle ennenaikaisen joulun. Mut koneen päältä puuttuu vielä jotain muutakin kuin muovi...

[Pete]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Nono... halpa taala aiheuttanu petelle ennenaikaisen joulun. Mut koneen päältä puuttuu vielä jotain muutakin kuin muovi...

Joo joulubileet Koneenpaallistayte on jo harkinnassa Orkkis ECU vaan tuottaa ongelmia kun siihen pitais flassata uusi MAPpi eika paikallinen korpivaara suostu sita tekemaan, mutta nyt siihenkin on jo ratkaisu olemassa

[Pete]

Nyt ois iskarit tulleet ja takapamput on jo asennettu. Harmi etta joutuu kesken viikon lahtemaan tyoreissulle eika etupaata paase asentamaan kuin vasta lauantaina.

[knucklebone]

No NIIIIIIN!!! Noi on sellasia osia, että kun naikkoselle jäis tollanen kädessä verekseltään kiinni, tulis syyllinen olo ja rupeis posket punottamaan vaikkei olis minkäänlaista syytä. Silkkaa pornoa.

onko dubaissa minkä hintaista rakennella autoja verrattuna suomen hintoihin? helvatan nätti kampe kyl sulla ja nätisti kiipes dyyni ylös

[Pete]

Alkuperäinen kirjoittaja Rekisteröimätön

onko dubaissa minkä hintaista rakennella autoja verrattuna suomen hintoihin? helvatan nätti kampe kyl sulla ja nätisti kiipes dyyni ylös

On halvempaa, mutta vain sen takia etteivat ole keksineet viela tuloverotusta eika alvia Osat tilaan paasaantoisesti jenkeista ja yli 250$ arvosista osista joudun maksamaan 5% tullin. Eli on halvempaa

[Pete]

Nyt on iskarit alla, mutta ameriikan poikien bolt-on setti osoittautui aivan normaalisti non-bolt-on setiksi.
Etupaan kaasusailioiden kannakkeet ei tietenkaan kayny paikoilleen ja etuvakaajan siirtosarja siirti vakaajaa liikaa, joten nyt se ottaa kiinni pohjapanssariin sisaanjoustoissa.

Vakaajasta tulevaa metelia lukuunottamatta ajettavuus on huippuluokkaa ja millaan en malttaisi odottaa dyynitestausta perjantaihin asti.

Kuvat tulee kun muistan niita ottaa vakaajankorjaustuokion yhteydessa