![]() |
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
|||
|
|||
|
Niinhän niitten pitäs. Tän päivn saavutus oli ohjausiskarin asentaminen. Kun raidetanko ei oo enää omalla paikallaan, niin joutu tekmään uudet kiinnikkeet. Tilakin meinas käydä vähän ahtaaks.
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
hienot on tangot
... hyvinkö sait sopiin ja pyörät suoraan?
|
|
#3
|
|||
|
|||
|
Juu, hianot on, kiitoksia vaan avusta. Kyllähän tossa aikalailla sai sovitella noita tonne. Ja kai noi suht suorassakin on. Ku sais noi takajarrut kuntoon ja uuden kartaanin niin pääsis taas vähän testaamaan ton kulkua. Ja sitten ehkä leimallekin...
|
|
#4
|
|||
|
|||
|
Maanantaina pitäs tulla uuden kartaaniakselin. Tollasta 1410-sarjan yokea pitäs sovitella taka-akseliin ensin.
|
|
#5
|
||||
|
||||
|
Mistä hommasit joukin ja nuo blingit u-pultin korvikkeet? Ja mitä maksoivat?
Tuo oli muuten hyvä veto tehdä nuihin puskureihin uudet päät, kirosin sen alkuperäisen mallin syvimpään suohon eräällä talvisella Ravijoen safarilla, jäisten puunjuurien yli kun yritti saada Blazeriä, niin keula liukui yhtenään siten että toisella puolella ollut puu jäi lokarin ja puskurin väliin. |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Aika hetero peli! saman näkönen kampe oli "Romanovin kivet" nimisessä leffassa (vai missä se nyt oli) jollain lapin ukolla. (vai kellä se nyt oli)
|
|
#7
|
|||
|
|||
|
Noi u-pultin korvaajat on Moroson tekemät, 1350-sarjan nivelelle. Siinä on toi kuppi saman kokonen kun tossa 1410:ssäkin. Noi tuli Racersplacen kautta, olisko ollu jossain n. 30e, ne on ollu mulla jo jonkin aikaa odottamassa niin ei ihan tarkkaa muista.
|