ja näin syntyy HoTTenToTTi (HDJ-80)

[pee]

saa huoltoautoks, ja automaatinkin saa rikki, parhaiten käyttämällä väärin ja keittämällä öljyjä - kestää oikein käytettynä paljon, ja maksaa PALJON kun hajoaa

kiitos hatunnostosta

Minkä kokoset renkaat on ensimmäisessä kuvassa ja mitkä korotukset??

[Rausku4x4]

Paljonko muuten painaa noin nykyään.

[Maajussi]

Gummit on 37x12,5x15 GY MTR:RÄT 10"Mangelssil
2-3"korin korotus
Alustaa en muista
avarretut pyörän aukot...............
Ei oo tarkkaa dataa mut muistelisin........

[pee]

jep maajussi muisti rengaskoon oikein

korotuksia ekassa kuvassa 44 mm korin ja rungon välissä plus OMEn noin 3"

painoa voi vain arvailla - ei vaan pitäs poiketa vaakaan kun kerkiäis

[SukiSuki]

Alkuperäinen kirjoittaja pee

jep maajussi muisti rengaskoon oikein

korotuksia ekassa kuvassa 44 mm korin ja rungon välissä plus OMEn noin 3"

painoa voi vain arvailla - ei vaan pitäs poiketa vaakaan kun kerkiäis

Joo olis kiva tietää HDJ:n paino, ku te pojaat aina mollaatte noita jenkkien painoja.....
Mut kai se aika paljo alle 3000Kg jää???

[pee]

akseleille kohdistuvista painoista yhteenlaskien noin 2500 kg, sisältäen ARB puskurin, ison vinssin, ja tuon tukevan kattotelineen, kuitenkin ilman takavinssiä, ja aluvanteilla "pikku"pyörin

eli: villi veikkaus, ilman ylim rautaromuja ja vinssiä alkup kaltaisin renkain aikalailla 2250 kg, eli ei juuri muutosta alkuperäiseen, takataka ja takapenkit ja verhoilut toki poissa

ei volvolaiset akselit levyjarruin kovin paljon alkuperäisistä poikkea painoiltaan

[SukiSuki]

No viddu onhan siinä si 1000Kg liian vähän Ramin omamassaa!!!!

Alkuperäinen kirjoittaja pee

akseleille kohdistuvista painoista yhteenlaskien noin 2500 kg, sisältäen ARB puskurin, ison vinssin, ja tuon tukevan kattotelineen, kuitenkin ilman takavinssiä, ja aluvanteilla "pikku"pyörin

eli: villi veikkaus, ilman ylim rautaromuja ja vinssiä alkup kaltaisin renkain aikalailla 2250 kg, eli ei juuri muutosta alkuperäiseen, takataka ja takapenkit ja verhoilut toki poissa

ei volvolaiset akselit levyjarruin kovin paljon alkuperäisistä poikkea painoiltaan

juu entiä aika positiivisia veikkauksia.. lj mellä paino modiluokan kilpurina 2350kg kuskin kans epäilen että paino on nyt noussu protoluokkaan 2700kg ottakaa huomioon autoa punnittaessa että tankittäynnä, ja kaikki kilpailussa tarvittava pitää olla kyydissä. siinä on sitte rehellinen reissu paino.