TML- Trophy

[Rohmo]

Rohmo KIITTÄÄ ja kumartaa järjestäjiä hienosta ja turveperäisetä kisasta.

Kuvatuksia alla olevassa linkissä!!

http://www.kuvaboxi.fi/julkinen/29ut...-tml-2008.html

[myllis]

Eläkeläinen ja nykysin myös puoli-invalidi kiittää erityisesti Montenegron teamiä puolijoukkuetelttapaikan tarjoamisesta. Teltan pystytys pe-la rankkasateessa oli vaatinut ainakin yhden mustikka-kossun onnistuakseen. Niin ja sitten tietysti Juukan Paronia kyydityksen tarjoamisesta yhdelle alueelle la-su aamuyön tunteina, kun a-aa-auto oli lähtenyt jo alta pois (eli Roope meni nukkumaan sinne).
Ihmeellisiä nämä nykyajan kipulääkkeet, tuntuu siltä että vaikka jalka olisi irti niin siltikkin voisi naurattaa...

nimim. Jablonkaa, jablonkaa sitä äiti koittaa piilottaa, sama se löydä ne...

[Bigmoose]

TEAM BIGMOOSE
kiittää Eskimoa ajoramppien lainasta, ja MAC#7 Artoa kartta ongelman kanssa
Nyt on reissu takana ja paljon suunnitelmia auton suhteen seuraavaa koitosta varten...

[joker]

Täs on meirän hylätyt kuvat.Mitähän noissa on vikana kosketus lippuun ja autoon näkyy rastinumero ja rekisterikilpi näkyy täyrellisesti ? Muuten mukava kisa märkää oli tarpeeksi.

[HANE]

Alkuperäinen kirjoittaja joker

Täs on meirän hylätyt kuvat.Mitähän noissa on vikana kosketus lippuun ja autoon näkyy rastinumero ja rekisterikilpi näkyy täyrellisesti ? Muuten mukava kisa märkää oli tarpeeksi.

Noissa ei ole epäselvää! Vaan monilla oli useampia kuvia samasta rastista(hyvä niin) välttämättä hyväksytyiksi ei ole merkattu kui 1kuva/rasti.
Just... että tollaisina näkyy rastilistat tuloksissa(kommentoi ja ota selvää jälkeenpäin) pitäisiköhän tulevaisuudessa olla tulosten julkaisun jälkeen protesti-ajan pitempi tai vaikka kärkiviisikon tulokset käydä läpi useampaan kertaan...ehkä tämä jälkimmäinen parempi...

Niin valvojan näkökulmasta Hyvä tapahtuma
Kiitokset kaikille osanottajille!
Terveiset mylpylle(rautaiset hermot sillä )

[Arska]

Kiitokset meidänkin tiimin puolesta kisajärjestäjille ja kanssakilpailijoille hyvästä kilpailusta. Erityiskiitokset P27 tiimille apuvirrasta laturinvaihdon jälkeen.
Virtaongelmia oli riittävästi jo illasta alkaen, mutta aamun asti ajettiin muutaman akunvaihdon ja välilatauksen voimin.

T: Team Offroadtarvike 6 M21

Kiitos kaikille järjestäjille kisasta, vaikka se vähän ajoissa meidän tyttöjen kohdalta loppuikin.. Apua saatiin, suuri kiitos varsinkin montenegron (?) porukalle joka otti meille valokuvatkin yhdellä rastilla! (ja toivottavasti se porukka keneltä saatiin kompuran merkeissä apua pääsi murros onkelmista huolimatta jatkamaan!)
Ja juu, mylpylle terkui, ei me kamalasti huoltoa pahoinpidelty vaikkei apu tullutkaan siinä vaaditussa kolmessa sekunnissa!
-Lady MAC:n puolesta Anniina-fkN44A

[tttreg]

Team LJT-122 kiittää. Hienot järjestelyt järjestäjien puolelta, eli kiitokset Timolle, Mylpylle ja muille jotka olivat mukana kisaa rakentamassa - eikä vähiten maanomistajille. Kiitokset myös Discovery porukalle joka toimi ankkurina kun LJ lähti liukumaan sivuttain kohti kallionreunaa - huh.

Varovainen eteneminen ja parin tunnin unet aamuyöllä näkyvät meidän tuloksessa, mutta viihdyttiin sitten senkin edestä - ehkä vielä joskus runtataan otsa rypyssä ja isolla riskillä

Tällä kertaa otettiin iisisti ja edettiin hajottamatta mitään kriittistä. Saatiin LJ:stä kuitenkin kumpikin ovi sisään, peilit irti, toinen napalukko otti kipeää ja jotain muuta pienempää, eli korjausaikaa ei kertynyt kilpailuajalle.

[-MAKE-]

Team Ratteentie M06 möllöttää kanssa jo kotona.

Kisa jäi todella tyngäksi kun jo parin tunnin kohdalla porttaaliboksista halkesi raidetangon kiinnityskorva ja irronnut palanen vajosi reilun metrin syvään suo-ojaan. Eihän sitä enää löytynyt. Ihan omaa tyhmyyttä oli pelissä kun ajoin ensin ojaan vähän väärin ja koitettiin korjata ajolinjavirhettä vinssillä eteenpäin vetämällä. Fillarit meni siinä toiseen suuntaan kuin auto ja rautaa alkoi antautumaan. Eli enemmän voimaa, vähemmän järkeä. Paikka oli, niin kuin Mylppy jo sanoikin, kisan eteläisin rasti pahamaineisella Ruohosuolla. Saatiin lopulta patentoitua raidetanko ja ohjausvarsi yhteen neljällä pakoputkiklemmarilla ja päästiin ajamalla tielle. Haritusta oli kyllä ihan riittävästi. Soiteltiin tuttuja läpi jos kävis mäihä ja saatais jostain varaosa mutta kun ei niin ei. Metsästä pois ajaessa posahti vielä tehostimen letku poikki ja pikkuratilla ohjaaminen alkoi tuntua aikas raskaalta. Sit vielä takakardaanikin meni vähän mutkalle. Semmonen olis ollut varallakin mutta todettiin, että raidetangon kiinnikkeen korjaus olis jo uhkapeliä niin päätettiin lopettaa. Seuraavaksi siirryin virvokkeiden pariin ja mentiin katselemaan menoa rasteilla jonka jälkeen leirintäalueelle saunaan ja nukkumaan.

Nyt alkaa olla jo kiire tilata uus boksi ja letku, että ehtii Turaohviin.

Rastista vinssaamisesta saatiin tieto tekstarin välityksellä Mylpyltä ja oltiin ihan ihmeissämme. Nyt kun näin kuvan niin ei voi kyllä apparia syyttää, on näköjään just toisella puolen puuta mokoma lappu. Tosin hyvä että tieto tuli vasta kun vehje oli jo paskana niin ei vituttanut enää yhtään mokomat virhepisteet. Jos oltais oltu vielä täysillä mukana niin olisin voinut ehkä apparia asiasta kainosti huomauttaa

[BJ40]

Kotona ollaan, kuljetuskalusto palautettu kamat purettu... ja kylmä olut avattu...

Team Nokivasara kiittää Lipposen Timoa ja kisaorganisaatiota , maanomistajia sekä kanssakilpailijoita! Oli kerrassaan mukava kisa, Kisamaastot ja rastitukset hyvät, järjestelyt pelasivat ja varaosia saatiin tarpeeseen.

Kyllä oli ilo luikastella...Kisa meni meiltä ilman isompia tekniikkamurheita.

erityiskiitos Team Radical Cruisers:ille Rullakidan rullan "akselin" lainasta. tuli tarpeeseen.

Kaikille kanssakilpailijoille kiitos hyvähenkisestä kilpailusta.

Nyt toinen olut ja selälleen

Team Nokivasara

[piparix]

Vitikaisen, häkkäsen ja kamusen puolesta huolto kiittää myös näitä jo kaikkia edellä mainittuja. Kilpailu sää oli huonosta alusta huolimatta parempi kuin viimevuonna ja todistetusti näimme myös muutaman välähdyksen auringostakin.

kisa meni osaltamme erittäin hyvin ( kaato keulan kautta katolleen ja siitä kyljelleen huolimatta ( kuvia siitä kun läjä nutullaan ehkä joskus ))

Suurimmat ongelmat tais olla silti ( kaatoa huomioimatta ) huoltoautolla kun muutaman kerran meni akku tyhjäks. Mutta eihän huoltoauto turhaan ole huoltoauto, kontista 170Ah akku ja kaapelit niin homma jatkui.

muonitus vastaavana(kin) tuli mm. grillattua possun ja myös broilerin sisäfilettä, Hornetteja, makkaaraa ( en luettele niitä kaikkia laatuja ), nakkeja, pekoni grilli tassuja yms. ja tulipa sitä pöyräytettyä yksi pasta carbonara ( sen tosin söin itse ;D ) ja syöjiä kyllä olisi riittänyt, eli paljon oli kavereita aina rastialueen laitamilla!

Ensivuonna toivottavasti saamme hieman enemmän aurinkoa, tai hitot siitä auringosta kunhan olis kuivempää! tai siis ainaskii ilman sadetta.

Eli tämä huolettoman huoltomiehen, grilli mestarin ja yhdistelmä-kuljettajan näkymän kautta käytyyn kilpailun läpileikkaukseen. Täsmennyksiä voi lisätä Simppa ja Mettäsika jahka joskus heräävät

Kiitos ja kumarrus kaikille osallistuneille ja kilpailun mahdollistaneille tahoille.