pajerosta kuuluu raklatusta edestä??

[-pajero-]

Hyvä että tuli selville, pääsit pienemmällä hommalla mitä että vetarit olisit vaihtannu...

[TOPPAHOUSU]

Minulla taas ei ole vielä poistunut...
Pajero on 3.0 V6 vm-89 ja varaosakaupasta ostetut spidan murrokset eivät käyneetkään paikoilleen vaan olivat väljät!
Eikun selvittelemään asiaa varaosaliikkeen kirjoista ja ei meinannut ratkaisua heti löytyä.

Laskettiin sitten entisen murroksen sisäpuolen "hampaat", joita oli 25kpl ja uudessa murroksessa oli 27kpl...

No sitten rupesi löytymään sopiva murros, mutta ne olivatkin kakkos koppasen pajeron murrokset ( -91 vuodesta eteenpäin ) Samanlaiset löytyvät myös vanhemmasta 2.5 diesel pajerosta.

Että tällaista....

[-pajero-]

oletko tutkinut että mitä on irti?????? esim. koppa kunnolla kinnii, paljon pikku juttuui mitkä voip kolista vaatii asiaan perehtymisen

[TOPPAHOUSU]

Kaikki mahdolliset pultit&mutterit etupäästä zsekattu ja ovat kiinni...
Oikeanpuoleinen ulompivetonivel vaihdettiin ja häiritsevät äänet vähenivät huomattavasti, mutta toisen vaihto jää myöhemmälle syksyyn.

[korbimotors]

Ei se selvinnyt vieläkään mistä se kauhea kolkatus/raklatus tulee. Jakolaatikon öjlyt piti tarkistaa ja vaihtaa,puhtaat oli eikä tullu metalli romua mukana. Etuperän koppa käytetty auki,sielä ei hammastuksessa ilmennyt mitään ihmeellistä eikä tullut metalli romua kun öljyt laski alas. Eli tämä ääni tulee vain ja ainoastaan kun neliveto päällä ja kääntää napalukot päälle(manuaaliset lukot) ja kun kääntää autoa niin ääni tuntuu tulevan vielä herkemmin ja voimakkaammin,suoraa ajettaessa kuuluu myös ääni muttei niin pahasti,tai ääni on kyllä sama suoraan ajettaessaki mutta ei paukuta kuitenkaan ihan koko ajan ja niin hullun lailla. Eli etuperässä ei näyttäis olevan hammasrattaissa vikaa, ja takaperässä tuskin on ongelmaa koska takaveto päällä ei kuulu mitään ääniä ja vaikka neliveto päälläki ajais mutta lukot auki niin ei tule ääntä. Onko se jakolaatikko sitten paskana?? Millaista ääntä ihmisillä on pitänyt jos on jakis ollut paskana? Sen verran huomattiin kaverin kans kun tutkittiin ja väänneltiin joka paikkaa että pientä välystä oli siinä kun kuskinpuolelta tulee takaa se vääntösauva niin keulanpäässä kun sauva loppuu niin siitä pääsi lonkkasemaan! Onko tuohon kohtaan olemassa jotain uutta puslaa ja jos on niin millä nimellä se kulkee?

[okkiM]

Purkaa navat tai koeile toisia napoja.

[TOPPAHOUSU]

Niinkai se pitäis tehdä meni nääs molemmat navat paskaksi...
Täytyypi korjata ne automaattiset lukot, mutta taidan vaihtaa kuitenkin manuaaliset napalukot paikoilleen.