mersu 300gd käynnistys ongelmia..

[vimakuus]

Omassa oli samoja ongelmia kun oli ollut polttoaineputket auki. Ja vaikka kuinka pumppasi niin ei millään startilla käyntiin. Siinä vaiheessa kun alko kaikista vehkeistä olemaan akut loppu niin päätettiin yrittää vielä vetämällä ja kuinkas ollakkaan lähti käyntiin. Sitä en tiedä mistä tämä ilmiö johtuu.

Kyllä sen saa ilman hehkujakin käymään, mutta vaatii vähän vetoapua..

[eyeless]

Ilmaus ei vaikuta auttavan..

Hehkut on lähes uudet eli ei pitäisi niissäkään olla mitään failua.
Mikä on sammutin? jos meinaat ruiskun kyljessä olevaa vipua missä lukee stop niin kyllä sekin pitäisi olla kohdillaan ja oikein asennettu..

Onko asiantietäjillä tietoa, mikä on siinä siivopyörässä missä on se asteikko 20-10-0-jne tasan vastakkaisella puolella olevan hahlon merkitys? sille en vielä itse keksinyt mitään järkeenkäyvää selitystä.. Voiko sillä olla tekemistä ruiskupumpun merkkien kanssa? Eli siis jos tämä hahlo on nolla kohdassa niin pitäisikö ruiskupumpun hahlojen olla kohdillaan? En usko mutta kun en tiedä miten asia on, silloin jos näin tekee niin silloinhan männät ja kansi eivät ole nolla asennossa enään..

[mikkoimp]

tuleeko suuttimille asti tavaraa?

[eyeless]

suuttimista kyllä ruiskuu ulos asti diseliä jos niitä hieman löysää ja koettaa käynnistellä..

[eyeless]

Hinausta koetettiin ja 2 vaihde silmässä hehkuttamalla lähti käymään mutta ei ottanut kierroksia kuin vähäsen (>3500 suurinpiirtein ilman kiekkakelloa), nyt osoitti elon merkkejä mutta ei tahtonut tosiaan ottaa kierroksia alleen ja tyhjäkäyntiä ei ollut ollenkaan..
Voiko tämä viitata ruiskuongelmiin? Hinattiin käyntiin viitiisen kertaa. Vai voiko olla ruiskupumpun ajoitus ihan hivenen pielessä?

ps. kiitos vaan kaikille tähänastisista neuvoista!

[eyeless]

Sellaista vielä tuli mieleen tuosta käyntihäiriöstä että mikä on mersun ajoitus ruiskupumpun ollessa kohdillaan?
Kampiakselin siivopyörässähän on se asteikko -20-0-80..

[mikkoimp]

ettei vaan kumminkin olisi pumppu 180 astetta pielessä??