|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
03.08.2008, 22:49
|
||||
|
||||
onhan se noinkin toisaalta kun pumppe imasee ögelpohjasesta, niin kun tiedät sen lämmön, osaat lopettaa ajoissa... edit: niinkuin 124 ssähän on termari öljynlauhulle...
__________________
- Levannon We(l)ho - 
|
|
#2
03.08.2008, 23:02
|
|||
|
|||
|
No niin pee:n dokumenteista löytyi oikea vastaus.
Elikkä Cooler Feedline lähtee Kuljettajan puolelta Cooler Returnline tuleepi apukuljettajan puolelle. Elikkä juuri päin vastoin kuin aiemmin todettiin tässä topikissa. Edit: Ja onhan se tietenkin loogisesti ajateltunakin näin... mittatikku/täyttöputkihan on samassa reijässä kuin öljyn paluu puoli. Viimeksi muokannut NymiS : 03.08.2008 23:04
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| M: MB 280 G autom. | Markol | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 07.08.2007 08:42 |
| M: MB 200 D autom -88 -MYYTY- | pee | O/M/V Ajoneuvot | 2 | 07.06.2006 18:31 |
| OT: M: MAZDA 626 AUTOM 2.0 GLX -88 HP 350 € | pee | O/M/V Muut | 26 | 19.09.2005 19:45 |
| veden lämpöanturin ohmit | pee | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 15.04.2005 20:11 |
| m:bensa bj v6+autom. | O/M/V Muut | 7 | 08.10.2004 18:42 | |
Hybrid Mode