Datsun Patrol Projekti

[tapsa4x4]

Alkuperäinen kirjoittaja aslakki

voip olla värinät ja tärinät iha kohillaa, mut niitä ei varmaa täs vaihees paljo mietitä

e: mites muute assistentti pelaa? olikos siul iha patun oma pumppu tos viel, ja riittääkö tuotto/letkujen virtaukset tolla sylinterillä nopeisiin kääntöihi vai rupeeks jarruttelee?

assisti pelaa ihan hyvin,pumppu on chevy ,tuotto ja paine riittää mutta täytyy lisätä kun vaihdan uuden pumpun on oli ihan paska toi pumppu vaikka hyvänä muka ostin. letkut on osat vakioita on teetettyjä. hieman hidastaa ohjausta mutta kun saadaan lisää painetta ja tuottoa niin luulis nopeutuvan.

tänään tein koetauluun paikan läppärille.

[tapsa4x4]

Kyllä lommoset kyljet ovat hyvän näköisiä.

Paineilman puhtauden maxsimointia.

[HRD]

Komia on värikin.

[Repro]

Smurffiina 2?

[tapsa4x4]

Alkuperäinen kirjoittaja Repro

Smurffiina 2?

Ei kyllä todellisuusdessa ainakaan ole hirveästi surffinvärinen enenmänkin fazerin värinen.

[tapsa4x4]

Ajamalla tuli ulos tallista.

Tml-trophyyn oli kova tavoite päästä ja viime metreillä moottori sopimuksensa irti.

Mikäköhän mahtaa olla vialla kun öljyt menee veden sekaan,öljyt pysyy aivan mustana,noin tunnin käynnissä niin noin puolet koneen öljyistä oli veden seassa.ei savuta putkesta mitään ylimääräistä,ei tee painetta syyläriin,öljyn sekaan ei vesi mene oikestaan ollenkaan.
alkoi niin että kone oli käynnissä ja kävi koko ajan tyhjäkäyntiä kun alipaine järjestelmään tutkittiin ja syylärin korkki oli koko ajan pois ja yht äkkiä huomattiin että mitä vittua korkin reijästä tulee.

kansi tai kansi pahvi tuskin petti kun tutkittiin puoli moottoria ja todettiin että tekis paineta ja savuttais jos olis jompikumpi.

Öljyn lauhariko pettänyt????

[baxxter]

Alkuperäinen kirjoittaja tapsa4x4

Mikäköhän mahtaa olla vialla kun öljyt menee veden sekaan,öljyt pysyy aivan mustana,noin tunnin käynnissä niin noin puolet koneen öljyistä oli veden seassa.ei savuta putkesta mitään ylimääräistä,ei tee painetta syyläriin,öljyn sekaan ei vesi mene oikestaan ollenkaan.
alkoi niin että kone oli käynnissä ja kävi koko ajan tyhjäkäyntiä kun alipaine järjestelmään tutkittiin ja syylärin korkki oli koko ajan pois ja yht äkkiä huomattiin että mitä vittua korkin reijästä tulee.

kansi tai kansi pahvi tuskin petti kun tutkittiin puoli moottoria ja todettiin että tekis paineta ja savuttais jos olis jompikumpi.

Öljyn lauhariko pettänyt????

Kerran sattui kohdalle discovery, jonka syylärin sisällä oleva öljynjäähdytin oli ruvennut vuotamaan. Eihän sitä heti tietenkään keksitty, eikä edes 8bar paine öljyputkessa + syyläri täynnä vettä ilmiantanut vikaa. Syyläri vaihtoon, auto toimis ja kuulemma jäähdytinhuolto oli pienen reiän putkesta löytänyt, sen jälkeen kun olivat sen purkaneet..