|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
23.06.2008, 21:39
|
||||
|
||||
Pakkelin hiominen on rankkaa hommaa, jos käyttää liian hienoa paperia. Puoleen tusinaan autoon olen tehnyt pohjat niin, että olen hionut pakkelikohdat ja samalla tietysti vähän ympäriltä asuntojen seiniin tarkotetulla hiontatuella, jossa 80 paperi. Sillä saa nopeasti pakkelit muotoon. Karheesta paperista jäävät hiontanaarmut saa sitten piiloon ruiskupakkelia vastaavalla spraylla. Loppupinnan sitten vielä hioo vedellä tai kuivana hienolla paprulla. Tuolla keinoin tuli oikaistua yksi uudehkokin auto, joten toimii myös muiden kuin perunapussien pohjien teossa. Kovetteen vähentäminen pakkelista ei ole mulla toiminut, vaan pahimmillaan kaiken on saanut kaapia puukolla pois, kun ei ole kuivunut enää ollenkaan...
|
|
#2
24.06.2008, 04:44
|
||||
|
||||
|
Ja jos saa aikaseks semmosta hidasta pakkelia ni keljusti tarttuu santapaapperiin kiinne. Tässäkin lajissa on lähes yhtämonta tapaa kun tekijöitäkin
__________________
__________________________________________________ _____________________________ Jos toimintasavu pääsee ulos, tulee se pussittaa. Päiväkodissa sentään rehellisesti hakattii lapioilla jos vitutti. Nykyään ei enää saisi edes sanoa ääneen jos vituttaa.
|
Hybrid Mode