Hidasta pakkelia?

[milsim]

No eiköhän se tämä rassauspalsta ole ihan yhtä hyvä paikka kysyä kuin mikä muu tahansa, vai väittääkö joku täällä ettei ole pakkelista kokemusta?

Jos tavaraa ei käytä koko auton rakentamiseen, on se yksi hienoimmista keksinnöistä mitä löytyy uusiavuttomille peltikorjaajille.

Itse mitä pikkupinnan paikkausta (no, ok oli se isompi ala, mutta kuitenkin) tein viimeksi käytin lasikuitupakkelia. Jos haluaa töhnästä muovailuvahamaista, laittaa tinneriä sekaan, jolloin tarttuvuus on huonompi, mutta muovailtuvuus erinomainen. Kuivuminen tosin kestää aikas pitkään. Parhaan tuloksen olen itse saanut kun olen ihan kovettimen kanssa lattanut sellaisenaan alle yhden kerroksen ja päälle "tinnerilaimennettua" ohuelti.

[Hessu888]

Pakkelin hiominen on rankkaa hommaa, jos käyttää liian hienoa paperia. Puoleen tusinaan autoon olen tehnyt pohjat niin, että olen hionut pakkelikohdat ja samalla tietysti vähän ympäriltä asuntojen seiniin tarkotetulla hiontatuella, jossa 80 paperi. Sillä saa nopeasti pakkelit muotoon. Karheesta paperista jäävät hiontanaarmut saa sitten piiloon ruiskupakkelia vastaavalla spraylla. Loppupinnan sitten vielä hioo vedellä tai kuivana hienolla paprulla. Tuolla keinoin tuli oikaistua yksi uudehkokin auto, joten toimii myös muiden kuin perunapussien pohjien teossa.

Kovetteen vähentäminen pakkelista ei ole mulla toiminut, vaan pahimmillaan kaiken on saanut kaapia puukolla pois, kun ei ole kuivunut enää ollenkaan...

[Offipiru]

Ja jos saa aikaseks semmosta hidasta pakkelia ni keljusti tarttuu santapaapperiin kiinne. Tässäkin lajissa on lähes yhtämonta tapaa kun tekijöitäkin

[AnttiH]

Minkästakia pakkelia hidastaa pitäis? Alkuhionta/muotoilu rälläkän lamellilla, niin ei tartte ihan niin kauhiasti hinkata.