Sähkökaaviota? -Lincolniin!

[mallasviski]

Joo, laitoin kyllä tuonne amerikanautoilijoidenkin puolelle kyselyä samasta asiasta. Arvelin, että täälläkin voisi vahingossa olla joku, jolla on kirjallisuutta hyllyssä tms.

No SISUa ei valitettavsti enää mulla ole... Siis kuorma-auton muodossa. Mutta jahka tästä "sutenööriautoilusta" aikanaan luovun, niin varmasti taas jotain sen tyylistä hankin.

[sisua45]

Olen näköjään hukannut foorti friikki kaverin numeron johonkin, etsin sen ja laitan sitten privana sulle. Kyseinen kaveri auttaa varmasti, sillä oli joskus -61 Continental, nykyään Edsel.

[Päksi]

Hittolainen, miula on hyllyssä ko. ajoneuvoon käypänen korjausopas mutta siinä ei oo sähkökaavioita. Tossa ois friikkien sivuille linkki. http://gamma.nic.fi/~ffcf/

[mauno]

jos on tuo dura spark II:n niin oisko apua tuosta http://www.billwrigley.com/vintage/308.jpg

[sisua45]

Laitoin privaattia.

[mallasviski]

Alkuperäinen kirjoittaja mauno

jos on tuo dura spark II:n niin oisko apua tuosta http://www.billwrigley.com/vintage/308.jpg

No ainakin tuolla "duraspark II" -nimellä löytyi pikku hakemisella, että Lincoln on käyttänyt V. -76 sitä "all models". Ja värikoodit tms. täsmäävät mun biilin konehuoneeseenkin.

Kun ei mulla ole tuohon muuta kirjallisuutta, ku alkuperänen omistajan käsikirja ja esitteitä. Eikä sen ajan konservatiiviselle ökylle, joka tuollasen on kaupasta hakenu, ole ollu merkityksellistä kertoa juurikaan mitään auton teknisiä tietoja...

[mallasviski]

JEP, sähkökaavioita on löytynyt, ainakin jotain. Ja jos nyt vahingossa joku muukin kaipaa, niitä löytyy tuolta: http://www.thelincolnforum.net/phpbb...p?f=39&t=23610

Joten kiitokset kaikille vaivaa nähneille. Ja tuo sytytysjärjestelmä nyt siis tod. näk. on se "Duraspark II".