![]() |
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
|||
|
|||
|
Mulla ei mennyt mitään muuta kuin kansipaffit kun paine oli säädetty 1.4bar:iin. Sen jälkeen paineen lasku 1.2bar:iin ja kone on ollut nipussa vajaat 10vuotta ja siinä ajassa rääkätty ihan riittävästi!! Kesällä olis tarkoitus ottaa 6.2 patista ulos niin paljon kuin kotikonstein siitä saa. Ahtimeksi tulee HX-40 ja DB2 pumppuun tulee DP4 pumpun 4-mäntäinen nestepää. Kansipaffihomma vähän pistää miettimään ja koitan ekaks kuparisilla. Mukavan kokoinen toi hyrrä. ![]() Toi ahtopaine on täysin riippuvainen siitä että pystyykö pumppu antamaan ruokaa tarpeeksi!! Mulla on paatissa 6.2turbolla ja ennen täyskaasulla paine oli vain 0.5bar ja kun tein siihen uuden enemmän ruokkivan pumpun niin nyt paineet nousee yli kilon! 6.5 konetta on tehty turbolla ja mekaanisella pumpulla ja siinä on aika iso toi nestepää myös!!
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
mä en saa muuta ahtopaine kun 0,4 tyäskaasulla, ja se savuu aika hirveesti musta! joo, oli vaan yks ruuvi, ja olen säätänyt se 1/2 kerros plus 1/12 kierros (eli 35min).
olen miettinyt että se ei saa tarpeeksi nafta, mutta nyt se savuu niin paljon että varmasti saa nafta. olen nyt menossa tarkistaa jos ahtopaine vuotaa jossain. olen tehnyt adapteri että saan kotikompressori siellä missä ilmasuojatin tulee, laskean kodinkompressorin paine että se on noin 1bar. sitten pitäis kuuntele jos se vuotaa jossain...tiedätkö missäin se vois vuotaa tai mitä vois olla vikaa? |
|
#3
|
||||
|
||||
|
asia selvitetty! turbo on loppu, kaikki ahtipaine menee öljynpuole...
|
|
#4
|
||||
|
||||
|
nonii...nyt turbo on painetestattu...
sitten kaikki osat pöydän päälle alkseli oli ok kunnossa ja "imuflenssi" oli pikku vika, näyttää siellä missä laakeri tulee ja laakeri oli loppu... |
|
#5
|
||||
|
||||
|
nyt kun se turbo meni paskaks, ajattelin että olis hyvä vaihtaa yks palloniveli...
ensiks rengas pois... kato! v40 joka on 40" renkaat alla! ![]() automaatti napalukot ensiks pois sitten jarrulevy sitten akseli ja sitten koko spindeli kaikki osat takas ja...ta-daa, uus palloniveli! kesti noin 7h |
|
#6
|
||||
|
||||
|
nonii...eli turbo oli paska...
kokeilen sitten tämmönen kkk 26 tai oliko se 27? ei se haitaa... se on nyt asennettu, mutta se vuotaa jossain...pitäs saada sekin painetestattu |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Se on Nuttikin alanmieäs... ![]() ![]() ![]() ![]() Katsos mikä on "asennuspurkki" ja mikä "mutteripurkki"... (aikaisemmis pallonivelen vaihdossa Cokispullo (iso) laitettu poikki (pantti 0,40€), ja nyt turbon kanssa asennusjuomana (tietenkin) olut (pantti 0,15€) --> jaa että miksi??? Kun palauttaa olut tölkin, se täytetään uudelleen ja haetaan kotiin, mutta limuahan saa ihan mistä vaan ja milloin vaan.... Ja kaljatölkin saa laitettua korjaussarjaksi jos matkalla jokin letku/putki/jms hajoaa!!! ![]() ![]() ![]() )Sitten OFF TOPIC limujuttu.. Paikallisessa kaupungin kiekkopyhätössä seisoo limuautomaatti, josta saat soittamalla itsellesi virvoitusjuoman. Katselin kun pojat hakkasivat puhelimella 10-15pulloa limua koneesta ja lähtivät ulos. TIETENKIN ajattelin, jotta 2€ pullo myyntiin 1-1,50€ ja hyvät rahat taskuun.... ![]() ![]() MUTTA EI HEL...TI --> pojat meni pihalle kaivon kohdalle, ja limut kaivoon??????????? ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() SItten kioskille ja pantilla (0,15€ ) IRTOKARKKEJA!!!!!!!! Siinä sitä olikin hymy herkässä kun lasku tulee kotiin (oli 2,13€ pullo puhelimitse), eli tuollanen 30€... Ja saanti oli max 2€!!!! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Kertomuksen opetus --> meidän lapsille meni sitten palvelunumeroesto HETI PÄÄLLE!!!!
__________________
--------------------------------------------- # # # Jos se ei satu, silloin se maksaa... # # # --------------------------------------------- Viimeksi muokannut Mikki : 20.06.2008 11:09 |
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| M/V: Blazer k5 | K5 | O/M/V Ajoneuvot | 1 | 16.06.2007 20:32 |
| M: Blazer -86 | O/M/V Ajoneuvot | 3 | 24.10.2006 13:23 | |
| M:Blazer 6,2 | O/M/V Ajoneuvot | 9 | 12.06.2006 19:38 | |
| M: K5 Blazer ´88 | O/M/V Muut | 0 | 27.09.2005 20:44 | |
| O: BLAZER | O/M/V Muut | 3 | 23.01.2005 14:19 | |