Pätkä patrolli projektia. Leima tuli!

[Rausku4x4]

No niin nyt on kuvia sitten hyvin lyheltä testi pätkältä Laukaan ajoista. Hommahan meni muuten hyvin mutta auto nosti pirusti lämpöjä vaikka oli laitettu sähköflekti. Ja takalasikin sai osansa käsitelystäni







Sitten sitä oltiinkin jo narun jatkeena. Vinssi toimi kyllä todella hyvin ei mitään ongelmaa. Piru kun nuo uu pulttien kiinnitykset on, kun imu kupit noihin kantohin sun muihin pitänee kehitellä niille jotakin.


Takalasiton Patrol Eli takalasi särkyi melko omituisesti takarengas putosi kivenpäältä ja kivi osui Takahelmapalkkiin Ja siinä samassa takalasi meni hauskan näköiseksi.


Noo mitäpä pienistä! Uusi takalasi on tulossa polykarbonaatista, luulisi kestävän tällä kertaa.
Ja lämpöjen selvittely on aloitettu nyt on koneessa uudet nesteet ja uusi termostaatti. Jospa ne lämmöt nyt pysyisivät alaalla.

[tapsa4x4]

takalasin särkyminen ei oo mikään uus juttu lyhkäsessä kori runko ja lasikuitu katto elää niin paljon että taka lasi menee helpostikkin rikki.
onko tuulitunneli paikoillaa??alkuperäinen flekti?? onko syyläri missä kunnossa???

[Rausku4x4]

Alkuperäinen kirjoittaja tapsa4x4

takalasin särkyminen ei oo mikään uus juttu lyhkäsessä kori runko ja lasikuitu katto elää niin paljon että taka lasi menee helpostikkin rikki.
onko tuulitunneli paikoillaa??alkuperäinen flekti?? onko syyläri missä kunnossa???

Joo mää oon miettinyt tota lämpö hommelia, että kun siellä on se vajaa toiminen visko flekti paikallaan. Koska se sähkö flekti oli semmonen tosi nopee ratkaisu laittaa syylärin etupuolelle, että päästiin laukaaseen. Pitää vielä ottaa se vajaa toiminen visko poies, ne varmaan puhaltaa vastaan niin se jäähdytys ei toimi sen takia.

Se alkuperäinen tuuli tunneli on paikalla, mutta ilman sitä metallia mikä tuli vastaan, kun korotti koria. Syylärin rivat on ihan hyvät vielä eli vian ei pitäisi olla syylärissä.

[Rausku4x4]

Kertokaapa miten paljon kannattaa laittaa 10mm vaijjeria tohon tojon mekaanisen vinssin kelalle?

[-hatsuni-]

varmaa joku 25-30m riittää, mulla tais olla tossa sähkövinssissä n.28m 10mm paksua vaijeria ja hyvin on piisannu

[terppi]

Alkuperäinen kirjoittaja -hatsuni-

varmaa joku 25-30m riittää, mulla tais olla tossa sähkövinssissä n.28m 10mm paksua vaijeria ja hyvin on piisannu

Nii, ja ajaa sellaisiin paikkoihi, että riittää..

[bluevan]

Laitoitko vinssin kartaanin rungon ja korin välistä vai runkopalkin läpi siittä
alkuperäisestä putkiholkista?
En oikein kuvista saanut selvää.

[-hatsuni-]

Alkuperäinen kirjoittaja Urria4x4

Joo mää oon miettinyt tota lämpö hommelia, että kun siellä on se vajaa toiminen visko flekti paikallaan. Koska se sähkö flekti oli semmonen tosi nopee ratkaisu laittaa syylärin etupuolelle, että päästiin laukaaseen. Pitää vielä ottaa se vajaa toiminen visko poies, ne varmaan puhaltaa vastaan niin se jäähdytys ei toimi sen takia.

Se alkuperäinen tuuli tunneli on paikalla, mutta ilman sitä metallia mikä tuli vastaan, kun korotti koria. Syylärin rivat on ihan hyvät vielä eli vian ei pitäisi olla syylärissä.

puhaltaakos se sähköflekti ulkoa konehuoneeseen päin vai konehuoneesta ulospäin??

[Rausku4x4]

Ulko konehuoneeseen päin, Niinkuin se on alun perinkin tehnyt siinä 205 pösössä Mistä sen revin.

[Turpo-Urpo]

On niihin u-pultteihin imemiskykyynki yks ja ainut lääke.. SOA

[Rausku4x4]

Alkuperäinen kirjoittaja Turpo-Urpo

On niihin u-pultteihin imemiskykyynki yks ja ainut lääke.. SOA

No ohan noihin nyt muitakin lääkeitä isompia renkaita vain! Mutta kyllä mulla on jo visiot miten noi tulee silleen että se on kuin suksi. Vähän uupulttiloita vääntelee ja lattaraudan kanssa palloilee niin eiköhän se siitä.