|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
22.04.2008, 18:44
|
||||
|
||||
Jep toi on katseltu monesti läpi ja sieltä on tullut paljon apua kaasareiden asennuksesta mutta ei sieltä löytynyt juttua niiden paineistuksesta .Voiko noihin prätkän kaasareihin tehdä tuon painekotelon ihan samalla periaatteella kuin auton kaasareihinkin vai onko siell' otettava huomioon jotain eriasioita tms jippoja.
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| M/V: Rover 3,5 litr. V8 imusarja ja kaasarit | spooky | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 07.07.2007 11:00 |
| M: SD1 imusarja + kaasarit | 4rd | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 3 | 25.01.2007 21:28 |
| o Suzuki gsxr 1100 prätkän - | nimetön | O/M/V Muut | 1 | 02.02.2006 13:09 |
Hybrid Mode