G Vanteet

[pee]

ei mikään, toivottavasti tarvike raidetankosenpäät, ne on halpoja ja helppoja vaihdella

kannattaa teettää kierteet vahvoihin tankosiin sillain, että käy vähän halavemmat ja helepommin löytyvät päät kuin aidot stuttgarttilaiset <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>



- "Levannon Ve(l)ho" -



<img src=/smiley/coolgleam.gif border=0 align=middle>Mäntsälän G piste <img src=/smiley/coolgleam.gif border=0 align=middle>


#235 slck ry
pähäma ry

team UTZ MAN ZAA

[Lepi]

Pai tö vei... Saapiko nuilla TML:n vanteilla katsastettua mersua jos laittaa levikkeet ja 35/12,5 kumit. Kaivuri hommia teen ni vois akelta saaha sen erikoisluvan.

[ranke]

Mersun vanteet saa myös just sellaiseks, kun haluaa. Alkup vanteet 2" ulospäin levittämään. Tumppi kuulemma tietää mistä saa..

TEMÄHIK

[Tumi]

o4oo182187 tuolla voi olla vielä vanteen levennys palvelu... tai sitten ei.

[ventora]

täällä on vanne työt,niin levennys kuin kavennus ja keskustan liikutukset.kaikkia sorvitöitä tarjolla,kohta myös jyrsintää 0407459395 herlevi lohja

[Lepi]

Jep Jep! Mietinkin sitä keskustan siirtoa mutta koneet puuttuu. Vielä sen verran, että missä kohdassa muilla mersumiehillä on tuo keskusta vanteen ulkoreunasta vanteen keskiöön kun vanne on 10*15. Siis itse levennetyissä vanteissa?

[AtteL]

Itte ostin Auto-Berneriltä LT35 vm.-00> volkkarin alkuperäiset "pelti"pyörät, on kunnon materiaalia, laadukkaat ja makso 37,-/kpl(kyselin Raskoneelta vastaavan mersun vanteita mut hinta jäi 45,-/kpl)
Keskiöt irti ja offsetti sitte just sovivaksi omien renkaiden leveyden mukaan, kiitos valmiista mitasta Mikko V:lle Poriin.. ja eikun hitsaten 10" leveisiin irtokehiin+B-L
Offsettiä en nyt muista ulkoa, mutta oli aika lähellä nollaa 16/35-15 pyörillä, käytännössä niin sisällä kun mahdollista, ratti ääriasennossa mahtuu juuri pyörimään ilman hankaamista pitkittäis-tukivarteen.

Mittasin etäisyyden vanteen sisäreunasta keskiön sisäpuolen kiinnityspintaan joka on 13cm