G Vanteet

[pee]

voin Hencca ja muut katsoa kristallipallosta...

...ensimmäinen tukin ylistys hivenen viistossa potkasee ohjausvarren, joka tulee simpukalta, banaaniks, ja riippuen kuun asennosta, se taipuu joko alaspäin, tai ylöspäin jolloin se törmää öljypohjaan ja ei taivu enempää -> yhtäkaikki, ohjaus menetetään toispuoleisesti, eli kääntyy muistaakseni vasemmalle muttei oikealle...

sitten kun oikaiset sen niin ei tarvita enää edes tukkia tönäsemään pyörää, se taipuu silloin kun käännat niin että varsi pyrkii lyhenemään, oliskohan oikealle käännettäessä

kunhan saat ko. varren kestämään, niin alkaa taipua sitten raidetanko, vanteiden raju ulospäin levittävyys muuttaa momentit niin rajuiks, että original putkitanko ei kauaa elä...

sorry - ennustus on huono, mutta perustuu kokemuksiin JA HUOM ! vanteet eivät olleet TML, vaan omavalmiste 10", mutta yhtä pöljä offset !!! ...

ohjausvarsi, antautui 3 kertaa eksytyksessä 07:



ja raidetangon taipuma, antautui vahvistetulla ohjausvarrella seuraavana, 3 kertaa Juuka Trophyssa 07:



ja vielä, varret ei tarvii osumia, riittää kun voimat koittaa painaa niitä kasaan niin taipuu, huonossa tapauksessa kovaa panssareita vasten jottei oikominen olisi liian helppoa

sittemmin teetettiin 32 mm mok410 teräksestä umpijöötistä mokomia, niin ei taipunna enää...






- "Levannon Ve(l)ho" -



<img src=/smiley/coolgleam.gif border=0 align=middle>Mäntsälän G piste <img src=/smiley/coolgleam.gif border=0 align=middle>


#235 slck ry
pähäma ry

team UTZ MAN ZAA

Edited by - pee on 21/04/2008 19:56:40

Edited by - pee on 21/04/2008 19:58:38