Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 21.04.2008, 08:16
Guest
 
Viestit: n/a
Perusasetus

Lainaus:
quote:
No joo, oisin voinu ees vähäsen tarkentaa. Eli kiinnostaa siis tehojen lisäys, tekniikan kestävyys, varaosien vaihtokelpoisuus, jarrut. Kaikki mikä liittyy ns. maasto-ominaisuuksien parantamiseen. Itellä on -85 410.

-Matias-

Note! This message was posted anonymously!
Tehojen lisäys on varmasti maastoominaisuuksien parantamisessa tärkeys järjestyksessä ehkä vasta sijalla 512?

Sitä ennen kannattaa laittaa rahaa vaikka:
-panssareihin -> perät,tankki, jakis
-ohajusvarsien vahvistukseen
-lukkoihin (lock-right tai jopa arb)
-vetareiden vahvistus, varsinkin eteen 413tml murrokset
-renkaisiin
-korotuksiin (riipukeiden pidennys ei ole hyvä idea)
-vinsseihin tai ainakin yhteen
-laturiin
-akkuun (optima tai exide maxxima deep cycle)
-välityksiin

ja listaa voisi jatkaa aina vaan sinne sijaan 512 asti<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

jos nyt tosiaan vertaa 410 ja samuraita niin yhteistä niillä ihan oikeasti ei juurikaan ole.

410:n verroksiksi moottorin muutosten yhteydessä on jauhettu niiiiiin paljon että siitä löytyy varmasti täältä kaikki tarvitsemasi tieto.

imho

-sami-

Note! This message was posted anonymously!

Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Suzukien kytkimen erot 410/413? Tekniikka & Jutustelu 6 25.05.2009 22:05
Suzukien rattiakselit jnu Tekniikka & Jutustelu 1 18.08.2005 12:51


Sivu luotu: 00:20 (GMT +2).