|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
17.04.2008, 06:20
|
|||
|
|||
Ominaisuus joo. Ja voisin kuvitella mikä on syykin. Ainakin ameriikan poikien maansiirtokoneissa, moottorin täytyy pyörähtää vähintään 2 kokonaista kierrosta ennen kuin alkaa edes yrittämään käyntiin. Syynä elektroniikka --> sähköanturit, eli polttoaineen ruiskutus ajoitus kohta. Jeep-Ukko Note! This message was posted anonymously!
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| pitkä pajero | Tekniikka & Jutustelu | 62 | 31.08.2010 19:29 | |
| O: G pitkä | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 12.08.2007 10:27 | |
| M: 2.5 TD pitkä Pajero vm.88 600€ | WD | O/M/V Ajoneuvot | 3 | 11.06.2007 10:36 |
| m:pajero 89 ic pitkä | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 23.10.2006 15:14 | |
| M: MB pitkä G -pienoismalli | Norrena | O/M/V Muut | 4 | 26.11.2005 20:02 |
Hybrid Mode