|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
13.04.2008, 08:04
|
||||
|
||||
Se voi olla että ekalle leimalle on melkoinen patentti ja sen jälkeen virinokkaa,kevennettyä alakertaa puristusten laskua ,isompaa putkea ,kannen muokkausta ,centerforcen kytkin ja paineiden nostoa.jenkkilässä ne oli swiftin koneesta saaneet prätkän kaasareille,2'putkella ja kevennetyllä vauhtipyörällä 140heppaa. Editiä: Perhana mulla on jo suunnitelma asiaan jonka ei pitäny koskaan toteutua. Edited by - Suzukisj410K on 13/04/2008 09:08:27
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| M/V: Rover 3,5 litr. V8 imusarja ja kaasarit | spooky | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 07.07.2007 11:00 |
| M: SD1 imusarja + kaasarit | 4rd | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 3 | 25.01.2007 21:28 |
| o Suzuki gsxr 1100 prätkän - | nimetön | O/M/V Muut | 1 | 02.02.2006 13:09 |
Hybrid Mode