|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
12.04.2008, 22:17
|
||||
|
||||
No konstikos tuo. Kiinanskoottereissa *pthyi* käytetään kuristimina sellaisia pikku muovitappeja, jotka ruuvataan sinne alipainekaasarin kanteen kiinni jottei luisti nouse ylös asti. Niitä X4 ja kohtuulliset ahtopaineet niin eiköhän ala sopiva penkkilappu irrota... Vielä kun menet jollekin "asiaa ymmärtävälle" penkittäjälle niin eiköhän se siitä. Konttorilla tarkistetaan se penkkilappu, merkataan muutokset otteeseen ja se on siinä.
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| M/V: Rover 3,5 litr. V8 imusarja ja kaasarit | spooky | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 07.07.2007 11:00 |
| M: SD1 imusarja + kaasarit | 4rd | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 3 | 25.01.2007 21:28 |
| o Suzuki gsxr 1100 prätkän - | nimetön | O/M/V Muut | 1 | 02.02.2006 13:09 |
Hybrid Mode