Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 20.03.2008, 13:08
-MaTTi-:n Avatar
-MaTTi- -MaTTi- ei ole kirjautuneena
Guru
 
Rekisteröitynyt: 27.07.04
Sijainti: Jokela, Finland.
Viestit: 11.114
Perusasetus

Joo, kierrokset tapissa kun polkee vähän aikaa niin savutuksen saa yleensä helposti rajoihin. Putkistoon kertyy yllättävän paljon nokea vanhemmiten. Ja näkee tosiaan silmälläkin, että onko toiveita vai ei. Vieno pöläys saa käydä putkesta, mutta ei varsinaisesti mustaa.

Auton pitää ottaa valmistajan ohjeistamat ryntäytyskierrokset, joten älkää pienentäkö maksimirundeja jos niitä ei ole jostain syystä ropattu suuremmalle. Ja jos syöttöä täytyy pienentää alkuperäisestä, on suuttimissa jo yleensä vikaa.

Uudet öljytkin voi auttaa vähän tilanteeseen jos kone jo huohottaa ja vanhat ölpät on jo menneet nokisiksi ja liruiksi.

_______________________________________________
Toyota Land Cruiser KJ90

Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Miten päästöt kuriin HJ-60? Donut Tekniikka & Jutustelu 23 17.04.2006 20:07
bj:n päästöt korkeat ahku Tekniikka & Jutustelu 7 30.05.2005 17:01
Päästöt Jp Tekniikka & Jutustelu 0 02.10.2003 21:07
86 tuontivette:Valot & päästöt Vuosimallit 1984-1996 20 04.09.2003 16:23


Sivu luotu: 23:28 (GMT +2).