|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
19.03.2008, 12:54
|
|||
|
|||
Kaikkea sitä löytyy kun laittaa googlen hakuun VW T3 syncro: http://www.busman.be/pagina50aa.html "Volkswagen developed the PTO for a very small market in Finland, a country with 6 million inhabitants. Only a couple of caravelles got it. The people ordered their caravelle with a PTO for tax teasons, that way the car was considered a workhorse, not a people carrier." Samalta sivulta löytyy jotain korotuspalikkaa, tiukempaa viskoa, joka vaatii parikseen erillisen 'vapauttimen' pitävällä alustalla ajoon, yms. Täällä oli muutama projekti aiheesta T3 campperin päivittäminen: http://www.syncro-nutz.com/projects.html Sen varmaan tiesitkin että noissa 16" malleissa on muutakin eroa 14"-siin kuin vain rengaskoko: http://www.vanagon.com/syncros/syncro16/
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| vw transporter syncron jouset | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 21.02.2009 10:00 | |
| VW Syncron lootaöljyt? | Vilkutin | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 14.03.2008 21:16 |
| Syncron tasauspyörästön lukko.... | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 09.03.2007 18:41 | |
| Lj:n turbon päivitys. | Setä | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 04.02.2007 18:24 |
| O: Syncron 16" vanteet/hki | O/M/V Muut | 3 | 20.03.2005 20:25 | |
Hybrid Mode