Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 14.03.2008, 14:06
JiiPee JiiPee ei ole kirjautuneena
Moderator
 
Rekisteröitynyt: 13.08.03
Sijainti: Janakkala
Viestit: 6.406
Perusasetus

Minun mielestä tuollaiset crater-säädöt liittyisi hitsin päätykraaterin täyttöön, eli olisiko siinä mahdollista muuttaa hitsin loppu tavallisesta katkaisusta semmoiseksi "down slope":ksi? Siis että virta ja langansyöttö ei menekään heti poikki, vaan liipaisimesta päästämisen jälkeen ne hiljentävät tahtia tietyn ajan, jolloin hitsin loppuun tulee hitsatuksi pieni täyttö. Silloin ei jää kraatteria hitsin päähän. Itse teen sen täytön "manuaalikoneella" pysäyttämällä kuljetuksen samalla kun katkaisen virran, mutta liipaisen sekunnin odottelun jälkeen siihen aavistuksen jäähtyneeseen hitsin päätteeseen vielä pienen pätkän lankaa, niin tulee pääty täyteen. Tämä siis niissä hitseissä, joissa pääty jääkin näkyville, eikä siitä jatketa edelleen.

Induktanssin valinta löytyy yleensä koneissa maakaapelin liittimistä, eli vaikkapa kaksi vaihtoehtoista liitintä. Jos siinä on siihen säätönuppi, niin taitaa olla aika hieno ja etevä kone. Valokaari käyttäytyy eri tavalla riippuen virtapiirin induktanssista. Induktanssilla on jännitteen vaihteluja rauhoittava vaikutus, eli se tasaa piikkejä. Kannattaa kokeilla eri paksuisilla materiaaleilla, miten toimii ja vaikuttaa. Ainakin kun se valitaan maakaapelin liittimillä, niin toinen on yleensä parempi paksuimmille, toinen ohuemmille levyille.


Offipalsta.com - sinne ne webwheelerit menneet on

Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Mig hitsauskoneen valinta PatrolMan Chit-Chat 8 04.12.2007 16:13
Ohjaustehostimen tehon säätäminen Tekniikka & Jutustelu 4 09.08.2007 21:36
Pyöränkulmat ja säätäminen Tron Vuosimallit 1984-1996 8 23.07.2003 09:21


Sivu luotu: 17:49 (GMT +2).