|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#7
11.02.2008, 21:55
|
||||
|
||||
Asiahan ei sinänsä mulle kuulu mutta jos sulla on viel se kone ostamatta niin osta se 3.3l koska se on kestävämpi ku 2.8. Tosin painavampi paketti koska laatikot rautaa 3.3 ja alumiittia 2.8. Tää on vaan mun mielipide molempia kokeilleena. Jos 2.8.on hyväs kunnos ja uudel kannel niin on sekin suht huoleton ja terhakka, mut tarkempi käytöstäja huollosta.
VIRALLII AiWaN SaMa 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| patukan vaihdelaatikko | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 03.02.2007 14:31 | |
| gr patukan välitykset? | miksu1 | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 24.01.2007 22:08 |
| M:patukan loova | KingKong | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 1 | 11.10.2006 19:57 |
| M: patukan akselit ym.ym. | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 3 | 19.04.2006 16:44 | |
| M: patukan tomaattinapaluk | joker | O/M/V Muut | 2 | 22.02.2005 12:50 |
Threaded Mode