|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#2
29.01.2008, 20:05
|
|||
|
|||
Hieman samaa olen miettiny ja olen tullut ihan siihen tulokseen että puolet ja puolet. Eikö se akseli taitu ikäänkuin keskeltä jolloin jos rengas nousee 101mm niin sen toisen puolen pitää laskea 100mm. Tämä ei tietenkään päde tasamaalla jos ajaa kiven päälle. Ristiriipunta tilanteessa olisi mukavaa kun olisi paljon ulosjoustoa. Tai sisäänjoustoa. Tai lukko.
Mistä minäkään mitään tiedän. Kunhan tuumailen. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> -------------------------------------- http://foorumi.pohojanmaanoffroad.fi/  
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| iskarin kiinnitys? | petrool | Tekniikka & Jutustelu | 16 | 11.08.2014 15:16 |
| o: iskarin jalka bj:hin | kala | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 2 | 19.02.2007 20:02 |
| hj:n iskarin pituus? | jaiksis | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 14.06.2006 15:54 |
| HJ iskarin kiinnikkeet? | HJ85 | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 22.05.2006 22:13 |
| Iskarin hitsaaminen? | baxxter | Tekniikka & Jutustelu | 14 | 27.04.2004 14:29 |
Threaded Mode