![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Ja omaani kun vaihdon kutosen koneen nokalle niin meteli putosi heti ainakin 6 desibeliä. 83-84 tuli pieniä muutoksia, mm. etuakseliin, jolloin kestävyys parani entisestään, samoin takakardaani vahvistettiin, sekä hallintalaitteissa ja sisustuksessa lähinnä kosmeettisia muutoksia. Uudemman mallin tunnistaa kierrettävästä valokatkaisijasta joka sijaitsee lämppärin vipujen vieressä, vanhemmassa on keinukatkaisija ratin vasemmalla puolella. Kyllä siitä pääsee, se vaan näyttää jyrkältä
|
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| HJ 60/61 Alusta srj erot ? | TOJOHJ60 | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 17.10.2007 22:30 |
| toyota 2,2 ja 2,4 erot | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 31.07.2007 00:09 | |
| Warnien erot? | Olkku | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 19.05.2007 07:03 |
| G-mersujen painot? | petr | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 10.02.2006 18:35 |
| SJ 410 ja 413 erot | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 23.07.2005 20:40 | |