Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 07.01.2008, 19:54
sako:n Avatar
sako sako ei ole kirjautuneena
Konkari++
 
Rekisteröitynyt: 08.08.05
Sijainti: Lappeenranta, Finland.
Viestit: 779
Perusasetus

[quote]quote:
Lainaus:
Mutta asiaan, ensimmäisessä postauksessa esitetty idea teoriassa toimii, mutta mites käytännössä kun liukuosaan tulee taivutusta, niin liukuuko enää niin nätisti? Saati ensimmäisen osuman jälkeen?

-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet
Eiköhän se yläputki kestä taivutusta ?! Kun seinämä vahvuus on 4mm ja kun putket on sisäkkäin
niin se olis 8mm ja jos esim. 5cm liikkumisvara riittää.
Alaputken pitäisi suojata osumilta.
Ja päälimmäiseen putkeen laitaa viel rasvanipan niin saapi sit ruutata vaseliinia sinne.

Sako

Montenegro #55

Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
suzukiin traction bar? sami.k Tekniikka & Jutustelu 3 29.01.2008 15:21
Traction bar lehtijousiakseliin - erityisesti soa Ahosensetä Tekniikka & Jutustelu 59 20.01.2008 16:04
Millaista putkea traction bar:iin? SauliS Tekniikka & Jutustelu 5 25.07.2007 13:33
mielenkiintoinen traction bar Jande Tekniikka & Jutustelu 4 30.04.2007 15:26
Traction bar Patrolliin swamber Tekniikka & Jutustelu 10 26.04.2004 08:32


Sivu luotu: 02:58 (GMT +2).