|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#16
07.01.2008, 06:56
|
||||
|
||||
Mutta asiaan, ensimmäisessä postauksessa esitetty idea teoriassa toimii, mutta mites käytännössä kun liukuosaan tulee taivutusta, niin liukuuko enää niin nätisti? Saati ensimmäisen osuman jälkeen? -74 Range, 215cid V8 #4x4@ircnet [/quote] nii samaa mietin,mut JOS sen tekee kunnon tavarasta,esim. just 55mm. poorista niin aika pimeesti saa vääntää,että se kieroksi menee. Ja kontaktin tapahduttua vaihdetaan uusi,tollasiahan pitää tehä aina repullinen kerrallaan<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Tai sitte tekee sille oman panssarin 70mm. vesijohtoputkesta.Ja kelluva kiinnitys sille panssarille vaan toisesta päästä. Ei hajoa enää. -Schillinger- 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| suzukiin traction bar? | sami.k | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 29.01.2008 15:21 |
| Traction bar lehtijousiakseliin - erityisesti soa | Ahosensetä | Tekniikka & Jutustelu | 59 | 20.01.2008 16:04 |
| Millaista putkea traction bar:iin? | SauliS | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 25.07.2007 13:33 |
| mielenkiintoinen traction bar | Jande | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 30.04.2007 15:26 |
| Traction bar Patrolliin | swamber | Tekniikka & Jutustelu | 10 | 26.04.2004 08:32 |
Threaded Mode