![]() |
![]() |
|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#3
|
||||
|
||||
![]()
Etee laitoin tänää KYM-kaasuiskarit. Ihan vakio sellaset.
Taakse kuulemma kävis takapotku galantin iskari, joka on pidempi kun pajeron alkuperäset, mutta alakiinnikkeen reikä niissä on vaivaset 8mm. Tarvii haeskella jos löytys samanmittaset isommalla reijällä... Emmä voi KP:lle soittaa ku mul ei oo ku satanen rahaa.<img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle> Seuraava voit olla sinä |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
Näkymä | |
|
![]() |
||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
G:n iskarit | TJ | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 09.01.2006 12:24 |
HJ-61:n iskarit | Phase | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 15.12.2005 23:05 |
M: BJ:n iskarit | bj45lava | O/M/V Muut | 0 | 01.02.2005 18:02 |
M iskarit | O/M/V Muut | 0 | 05.11.2004 23:15 | |
LJ/RJ 70 Iskarit | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 21.08.2004 19:19 |