Ite otan kumin pois humpilta parin kakkosnelosen avulla. vanne lappeellaan maassa ja n.puolenmetrin kakkosnelonen pystyssä jonka päälle toinen kakkosnelonen (pidempi) vaakaan ns. vipuvarreksi jonka toinen pää jonkun tukevan reunan alle (esim. traktorin nokkapainoteline) Paljon nopeampi tapa ku naksutella liftillä.
Rengasraudoilla oon sit vaan väännelly kumit pois. Jos jonkinlaisia renkaita oon vaihdellu, mutta en koskaan oo tarvinnu yli 40cm pitkiä rautoja. 3kpl. rengasrautoja mallia hieman modattu Biltema ja kyllä lähtee. Tää on enemmän tekniikka, ku voima laji. Kaveri saa juoda vaikka kaljaa, koska ylimääräset kädet on tiellä.
Mielestäni isompi rengas on aina helpompi. Vanteissakin on kyllä eroja, joissain on tosi huono se syvennys ja sit jotkut levittää vanteita niin että "unohtaa" sen syvennäksen sinne vanteen puoleen väliin... hankaloittaa tuntuvasti hommaa.
Tänään vaihtelin just normi hlöauton talvi 15" kumit. Pääsee kyllä hyville tuntipalkoille ku vertaa rengasliikkeen hintoihin. Tosin maksaa se tasapainotuskin.
|
17.12.2007, 20:34
Samanlaisia viestiketjuja
Threaded Mode