Ohjaus on toteutettu kahdella pääjarrusylinterillä joita käytetään ratista. Ohjaussimpukkaan on hitsattu pitkä latta suoraan ylöspäin josta lähtee kettigit pääsylinterien vivuille.
Ja niinhän siinä kävi kuten pelkäsinkin että voimansiirrossa taas paukahti, Tällä kertaa lähti onneksi vain hitsaus irti alennuslaatikon alemman akselin vetolaipasta, helppo korjata. Täytyy samalla vahvistaa ylemmänkin akselin hitsaus niin ei tarvi hyttiä repiä joka toinen päivä irti, painaa kuitenkin ihan mukavasti.
******************************
alä puhu p****a puhtaalla suulla
Edited by - puuhapate on 09/12/2007 19:27:38
09.12.2007, 19:25
Hybrid Mode