![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Onkos porukat rakennellu Neli-Linkki virityksiä?????? kertokaas oletteko olleet tyytyväisiä vai eikö ollu vastaavaa hyötyä. Itsellä mielessä pyörii kanssa tommoset hommelit. Silmät jo kierossa kuvien katselusta ja juttujen lukemisesta mutta vielä vois lukea lisää kommenttia. Edited by - HiluMiks on 13/12/2007 16:38:17
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
Toimiskohan/kestäisiköhän tommonen traktorin työntövarren irtopää hitsattuna 48.3 vesijohtoputkeen nelilinkkinä hj:n alla??
jos hakis ikh:sta 8 päätä ja askartelis niistä. kun se perkeleen polybush on niin kallista ja vaikeeta! |
|
#3
|
||||
|
||||
|
paljos sellainen pää maksaa ikhssa ? tähän sitten sellainen rolleyes hymiö.. mitenkö niin tänään kaupassa työntövarsia tinkailin
|
|
#4
|
||||
|
||||
|
En tiedä paljon pää maksaa kun netistä ei löytynyt hinnastoa. Mutta puuilossa IKH:N maahantuoma koko varsi 18.90-21.90e (en muista kokoa mutta halvempi sopis ylös ja kalliimpi alas)
Luulis että pelkät päät olis ikH:ssä halvemmat.... huomenna tai torstaina olis tarkoitus mennä hypistelemään, etran kautta. Siinä kun vähän laskee niin tietää kandeeko suoraan ettiä hdj:n varret vai ruveta tekeen itte. |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Taitaa nuo työntövarrenpäät väljistyä aika pikaseen. Ne on kyl päteviä ku suunnittelee ja rakentaa linkkejä, ei tee turhaan tukevia varsia jos eivät sitten toimikkaan.
Ja leimalle noitten kans ei kannata yrittää.
__________________
Montenegro Offroad Club #21 Dodge Ram '95, Jeep ZJ '96 |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Aikoinaan kaveri teki kans Jeeppiinsä tukivarret noilla traktorin nivelillä, mutta pikkuhiljaa vaihteli niitä pois, ku kuluu väljäks nopeasti ja alkaa koliseen ihan perkeleesti. Ei kuulemma tiedä että onko kardaani poikki vai tukivarsiko vaan kolisee
![]()
|
|
#7
|
||||
|
||||
|
Näin se homma menee:
1. - Toimiiko työntövarrenpäät nelilinkin päissä?- Ei toimi, tulee väljäksi. 2. - No kokeilen kuitenkin.. 3. - Ne on ihan väljät vaikkei autolla ole ajettu metriäkään! 4. - Pistin rasvanipat, nyt on piukat! 5. - Ajoin autolla kerran, ne on taas väljät! 6. - Ajellaan tukivarret kolisten ja paukkuen auringonlaskuun... |
|
#8
|
||||
|
||||
![]() No mä voisn sitte kolistella auringonlaskuun jos romut sen vielä näkee ![]() Täytyy käydä eka etrassa kyseleen, jos tarttus sitä puslamatskua mukaan. |
|
#9
|
||||
|
||||
|
Tarvittaako alemmissa varsissa olla unibal niveliä ollenkaan, jos laittas hj:n tai muun auton lehtijousien puslat? Vai onko liian pienet? Niin ja ylempiin varsiin toiseen päähän unibalit ja toiseen puslat... Kuinkas palljon noissa unibal nivelissä pitäs olla varaa kääntyä. Oisko jollain kuvaa maksimi joustossa olevista varsista mistä näkis kuinka paljon ne nivelet kääntyy?
Kuvassa olevassa 4-linkissä näyttäs olevan tehty tälleen... |
|
#10
|
||||
|
||||
|
Tein tollaset, Hdj:n varsien mittojen mukaan tehty. Alemmat on 48.3mm vesijohtoputkee ja ylemmät on 42.8 lenkit on 60mm, polyboshista sorvasin puslat ja keski tapit on 22mm 16 reijällä, kun sattu oleen hyllyssä. Viel täytyy mennä hitsaan noi varret. Mahtaako noi kestää vai pitäskö noihin alempiin työntää sisään tommoset 42.8 putket? |
|
#11
|
||||
|
||||
|
kyllä ne alemmat menee lommolle. mulla on tollasesta putkesta tehty tractionbarit ja ne on menny lommolle.
|
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Jousituskuvia. Nelilinkki perusteet + edut | SuurSyömäri | Linkit | 30 | 06.10.2006 13:19 |