|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
01.12.2007, 10:38
|
||||
|
||||
olen huomannut töissä että noita on melko turha yrittää saada täysin tiiviiksi koska mitä tiiviimpi tuo lampun kotelo on sitä paremmin se vesi myös pysyy siellä sisällä. kannattaa porata lampun kotelon alareunaan muutama pieni reikä siten nuo lamput kestää pidempään kun vesi pääsee valumaan pois. kun lamppu lämpenee tulee koteloon pieni ylipaine ilman laajenemisesta johtuen ja kun sammutat valot ja ilma jäähtyy syntyy koteloon alipaine joka sitten imee veden kotelon saumojen kautta sisälle. tätä ei pääse tapahtumaan jos siellä on ne pienet reiät.
|
|
| Luokat |
| työvalot, xenon liittimet |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| H4 Xenon valosarjat | jnu | Tekniikka & Jutustelu | 67 | 22.11.2008 18:59 |
| Myyty M/V Xenon työvalo | joker | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 5 | 04.09.2008 20:13 |
| Xenonin työvalot (Nordicin umpiot) | BeeJii | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 01.03.2008 09:05 |
| Xenon-valosarjoja 139€ | Numppa | Linkit | 17 | 05.12.2007 17:50 |
| M: XENON lisäpitkät | AHMA | O/M/V Muut | 0 | 17.03.2004 17:40 |
Hybrid Mode