|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
15.11.2007, 10:50
|
|||
|
|||
Markol Edessä toin varren päät rungon sisäpuolelle mutta aika alas niin että normaalissa ajoasennossa varret on aika vaakasuorassa eli noin 5cm runkopalkin alapuolella. Syystä: Hain etua vinssaus kestävyyteen ettei haukkais niin helposti. Huono puoli kolisee aika paljon kivissä mutta ei ole hajonnut. Takapäässä on laipat aikapaljon ennakolla. Munhan suikka on pitkä ja siellä ois ollut varaa laittaa ne sisäpuolle,mutta ajattelin että näin olisi vahvempi. Onhan se kestänyt aika sikaa. Muuten ok mutta ne puslat ei vaan kestä. Teetätä jakarin varret niin saat lyhkäsemmät. Seuraavaan projektiin olen ajatellut jotain nelilinkki juttua (rankku tai "unipal" oma valmiste juttua)
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| M: Suzuki Samurai -88 MYYTY & Suzuki DR 650 SE -96 | COWBOY | O/M/V Ajoneuvot | 4 | 19.10.2007 06:48 |
| M: Suzuki sj 410 | Toi-ota | O/M/V Ajoneuvot | 9 | 04.09.2006 13:29 |
| m.suzuki sj 410 | T.T.T | O/M/V Ajoneuvot | 6 | 19.07.2006 19:35 |
| M:suzuki sj 410 | offisika | O/M/V Muut | 4 | 17.11.2005 20:08 |
| O: Suzuki SJ 410/413 | HeikkiH | O/M/V Muut | 2 | 06.12.2004 17:27 |
Hybrid Mode