|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#13
08.11.2007, 22:18
|
|||
|
|||
ehkei kahta turboa mut kaks ahdinta...
remmillä ahdot ala kierroksille ja isolla pakokaasuahtimella reilut ahdot yläkierroksille? vois vielä kehitellä vaikka jonku magneetti kytkimellä olevan hihnapyörän remmille ja laittaa vaikka ohjaus sille ahtojen mukaan et kun iso turbo pyörii jo kivasti niin remmi tippuu pois pelistä... esim. joku eatonin 60:nen remmi ja garret to4... tai vastaavaa, vain mielikuvitus on rajana <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> ___________________ www.pahama.com ___________________ 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| turboa hj:hin | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 17.02.2008 19:29 | |
| M: 2 turboa ja hukkaportti | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 10.02.2008 22:55 | |
| Turboa G:hen | pee | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 25.06.2006 22:39 |
| Turboa hiluxiin | Karhu67 | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 08.05.2006 20:24 |
Threaded Mode