|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#5
29.10.2007, 13:52
|
|||
|
|||
Bruno on tässä nyt ihan oikeassa. Mitä kovempi paine systeemissä on, sitä myöhemmin kone keittää. Sekä tiellä että offroadissa.
Sun vaan täytyy hakea painetta vastaava lämpötila, KVG. 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| BJ-40 B koneen öljynpaineet? | mikjus | Tekniikka & Jutustelu | 12 | 30.11.2012 21:16 |
| BJ-40 B koneen vesipumppu? | mikjus | Tekniikka & Jutustelu | 25 | 03.10.2007 14:13 |
| O: 2l-t koneen kansi.... | Matula | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 2 | 12.08.2007 18:59 |
| LJ:n koneen hinta | Mikko Virtanen | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 28.08.2006 22:21 |
| GMC s15 koneen vaihto | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 11.02.2005 16:45 | |
Threaded Mode