|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
23.10.2007, 17:22
|
|||
|
|||
sellasta tulimieleen: kun noi alipaine letkutkin oli eritavalla niin mikseivät sitten sen kolminapaisen liittimen piuhatkin voisi olla eri järjestyksessä? meinaan silloin laturi ei saa sitä "magnetoimisvirtaansa" säätimeltä ja silloinhan laturi ei pukkaa juuri mitään virtaa. Silloin latauspakka ainakin olisi sekaisin. Eli missähän järjestyksessä nuissa hj:n / bj42 latureissa on ne pikaliittimen piuhat verrattuna tuohon 40 sarjan berttaan? " TOYOTA ja laskuun voit luottaa" SLCK #73
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Virrat karkaa läjästä | sepi | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 12.11.2009 23:33 |
| Abt 10000 12V vinssi edelleen mykkänä"TOIMII TAAS" | korbimotors | Tekniikka & Jutustelu | 11 | 31.05.2007 10:37 |
| Kyytiä Virrat-Jns | Tumi | Chit-Chat | 3 | 02.05.2005 23:30 |
| Etuperästä karkaa pluikasteet! | Dojo | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 18.08.2004 20:15 |
| Virrat | Yleiset | 0 | 09.08.2002 15:22 | |
Hybrid Mode