TML vanne vai sarvis vati ?

[Eskimo]

Koittakaa jo päättää kestääkö ne vai ei <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Verestetäänkö muistia tämän aloitustopicin avulla?

quote:
kertokaapa nyt omia kokemuksia TML vanteista, kuinka on ilmat pysyneet maantie-ajossa, tai kuinka usein kyseisten vanteiden takia, lähteneet renkaat vanteelta.
omat kokemukset seuraavanlaisia :

1,5 viikon maantieajon jälkeen paineet laskeneet 2&gt;1,5bar
tosin joka renkaasta suunnilleen samanverran !

rengas lähtee vanteelta lähes tasaisella kalliolla kääntyessä

vanteet taipuvat kuin huoran sukat, pienestä kanto kontaktista !

tuo sarviksen matalareunainen vati ajaa luultavasti saman asian !!!!

Kyllä tuli säästettyä väärässä kohdassa, huomenna hakemaan offivarusteesta teräs vanteet, edellisessä autossa oli eikä huonoa sanottavaa kyseisistä vanteista ole !

Olenko sokea vai enkö ymmärrä tekstiä mutta tuosta yo. ainaki meikäläinen saa käsityksen, että juurikin SLehdon vanteet (useampi kuin yksi kun puhutaan monikossa) on vääntyneet pienestä kanto kontaktista?

Ja nuo mahtavanjussin vanteet.

quote:jos noi vitun vanteet ei kestä ajaa normaalisti pienien kivien yli ni minkä vitun sille sitten mahtaa

Meilläpäin pidetään vanteiden päällä kumeja, joka ottaa tällin vastaan <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Ihan varmasti vääntyy mikä tahansa vanne jos sillä ajetaan kiveen ilman kumia.

Käsittämätöntä ruikutusta aikuisilta miehiltä...perkele!


____________________________________
"Japsit tekee maasturit, Jenkit niihin renkaat"

- eskimo

OffRoad Kainuu ry.