|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#9
07.09.2007, 16:14
|
|||
|
|||
Joo siis on Chevyissä ollu myös D44 etuakseliakin joissain malleissa, mutta harvinainen löytää, eikä oikeastaan mitään hyötyä 10 pulttiseen nähden. Heikoin lenkki on molemmissa vetonivel, ku sattuu olemaan molemmissa saman kokoinen.
Ja kyyllä niihi D60 aksuloihin mun tietääkseni saa 15" vanteet sopimaan. Eikös noissa kaikissa formula offi autoissaki ole 15" vanteet ja aikas moni käyttää D60 etuakselia tai ainaki d60 ulkopäitä. Note! This message was posted anonymously! 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| O:HJ:n Siivapyörään mutteri! (kiireellinen) | ¤Offi-Osku¤ | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 5 | 25.12.2007 20:38 |
| Hehkutus ongelma ja kiireellinen (2LT2) | Repro | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 31.10.2006 20:40 |
| KIIREELLINEN kysymys BJ:n voimansiirrosta | P.S-77 | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 23.10.2006 18:37 |
| viimekäden tietoa hj/bj perästä | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 16.09.2005 13:33 | |
| Kysymyksiä (lukko)perästä? | Watti | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 28.08.2005 21:38 |
Threaded Mode