|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#3
11.08.2007, 23:22
|
||||
|
||||
En ole mikään ammattihitsari mutta väitän, että liika kaasu ei ainakaan mitään haittaa. Jos on vetoinen/tuulinen paikka niin tarvii enemmän virtausta. Sen varmaan tiesitkin.
Jotenkin ei käy järkeen, että suojakaasua voisi olla liikaa. Kun sen sulan aikana ei saisi olla happea paikalla niin eihän sitä suojakaasusta tule ellei sitä kaasua ihan pyörteeksi asti tule mitä kyllä epäilen. Itse käytän noin 10 litraa/Min; sisällä pärjää v*h*n alle ulkona normaalikelillä vähän yli --Teknik, sano ryssä kun saranan näki.-- Kuvia matkan varrelta 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Oikea Rekkamies | JanneBlomgren | Chit-Chat | 13 | 22.09.2007 11:37 |
| Oikea moottoritapahtuma | ZeiZei | Tapahtumat | 3 | 02.07.2007 17:46 |
| O: MB 300 GD oikea etuvetari | pee | O/M/V Muut | 0 | 18.09.2005 21:14 |
| M: Hj:n oikea etuovi | Pauli | O/M/V Muut | 8 | 01.09.2005 22:16 |
| O:Ohjausvarren oikea pää | Larha | O/M/V Muut | 0 | 02.04.2004 07:59 |
Threaded Mode