|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#12
10.08.2007, 11:16
|
||||
|
||||
Uleensähän noi just punnitsee osan ennen ja jälkeen sinkin, jotta saadaan tietoon paljonko sinkkiä kuluu. Sen jälkeen on asiakkaan vastuulla(eli lompakolla), jos palkit on puolillaan sinkkiä.
Tollanen hyvä pinta saadaan aikaan, jos ton rungon sinkitsee yksinään. Yleensä kastossa on niin paljon tavaraa, että joka palikasta ei ehdi lääppiä valumia. Yksittäin sinkitessä ton rungon saa varmaan aika optimaaliseen asentoon. Se ei aina ole mahdollista kun on paljon tavaraa. Tietty toi hiekkapuhallus vaikuttaa kanssa aika tavalla sinkitystulokseen, verrattuna vaikka pelkkään peittaukseen. Mutta ihan hyvä homma toi sinkin käyttö on. Ei taida olla montaa tojotan runkoa vielä sinkissä. Roverin runkojahan on sinkattu jo vähän kauemmin. www.alanmiehet.com #1 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Windows "Käyttö estetty" herja | Pete | Chit-Chat | 4 | 22.10.2007 09:26 |
| o:tukivarsien rungossa olevia kiinnikkeitä | tiku83 | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 09.09.2007 18:45 |
| M: Jojotan 6pultt 7 X 15 | tomikoo | O/M/V Renkaat ja vanteet | 8 | 14.03.2006 15:19 |
| m.patrol akselit ja jouset rungossa kiinni | psychobilly | O/M/V Muut | 5 | 19.11.2005 14:56 |
| Jojotan moottoreiden eroja? | Viideo | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 13.04.2004 12:25 |
Threaded Mode