Vihdoinkin oli taas jokunen tunti aikaa mennä tallille askartelemaan. Sain muokattua sen yhden u-pultin sopivaksi ihan vaan taivuttamalla ilman lämpöä, luulis kestävän. Uudet levyt tuli kanssa väkerrettyä sihen pulttien yläpäihin kun ne vanhat mitkä oli ennen siellä alla ei oikeen istunu paikkaansa jostain syystä. Enivei, nyt on uudet jostain 8mm tavarasta ja niihin sit hyvä hahmotella joku kiinnitys iskareille sit joskus. Raidetanko ei hirveitä ponnisteluja vaatinut kun omat päät kävi suoraan noihin labsin varsiin. Tai no joo pitihän sitä lyhentää...
Akseli on nyt kuitenkin alla ja ainakin ite oon tyytyväinen lopputulokseen. Ei ihan hirveitä noussut, Suunnilleen 7cm ilman iskareita pikaseen mitattuna.
Nyt pitää vielä metsästää simpukalta tulevaan tankoon sopivalla kartiolla ja kierteellä oleva pää ni saa senkin kasattua. Tiedetään jo mikä käy kuhan joku sellaisen joltain osatoimittajalta saa.
Raidetanko on kans aika lähellä pakkaa et pitää tutkia haittaako ulosjoustoissa mitenkä. Tohon jo mietittiin et jos taivuttais niit ohjausvarsia hiukan lisää... Tarpeeks suuren vehkeen löytäs ni kai niitä vois kylmänä taittaa ilman et siitä kärsivät? Samalla sais tilaa ni vois lukon vaijeri mahtua alkuperäiselle paikalle.
Mut seuraavaks taka-akselin kimppuun ja tollasia pikkujuttuja mietitään siin samalla sitten.
29.07.2007, 17:01
Samanlaisia viestiketjuja
Hybrid Mode