![]() |
![]() |
|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#2
|
|||
|
|||
![]()
vetarin kierreulostimet on varmaan jo korkattu ensimmäisenä. lukko pitäisi saada oikeasti pois päältä,ei riitä että se on odotus jousen varassa. Just nyt ei pysty muistamaan, saako sen haarukan työstö etäisyydelle kun purkaa lukon sisään menevän vivun ympäriltä 4 ruuvia ja kannen pois. Merkkivalon anturin reijästä vois koittaa ronkkia. tosin jos se on oikeesti solmussa niin taitaa vaan siirtohaarukka vääntyä jos sitä vipua pääsee jollain kampeamaan..
Toinen vois olla jos vetarin päähän hitsaa 3metriä pitkän raudan ja pakilla nylkyttää(jos eteenpäin ajaessa porsi), jos lukko aukeaisi.. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> mikä ettei, varsinkin jos tykkää.. |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
Näkymä | |
|
![]() |
||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
O: Pitkäpoorinen vetari HJ:hin(ei enää tarvetta) | Rytö | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 5 | 29.04.2008 12:49 |
O: LJ/RJ lyhyt takavetari | HRD | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 1 | 27.04.2008 14:38 |
O:lj takavetari | mauri | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 1 | 30.08.2007 18:18 |
O: hj:n etujarrusatula+pitkäpoorinen etuvetari | Lemmy | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 4 | 14.12.2006 22:59 |
O:Suzukin 410 takavetari(rikkonainen) | sakari65 | O/M/V Muut | 0 | 29.12.2005 10:55 |