|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#3
18.07.2007, 16:26
|
||||
|
||||
Joo kyllähän ne kestää, mutta kyllä ne rikkikin saa. Minkä mallin peltiperistä on kyse?? Ja minkä painoiseen kikottimeen ne on tulossa??
Mehän rakennettiin tuollainen peltiperä akselinen auto kerran kapeilla vanhoilla 411 mallin peltiperillä ja 44" fillareilla saatiin pari porttaalia takaa hajoamaan. Molemmat meni rykäsyissä kivikkoon tallapohjassa. Koneena oli 3,0l Alfa Romeon V6. Sit vaihdettiin 404 mallin(uudempia) portaalien sisäkalut ja sit tuntu kestävän paremmin. Tosin välillä ajettiin 39,5" renkailla, joka sekin tietty helpottaa osien "stressaantumista". Sitte auto myytiinki Italiaan, joten lisää testejä ei ole ajettu enään. Tuossa kuvia Alfasterista jos ei auto ole tuttu ennestään:     <center>--------------------------------------- www.pirate4x4.no www.pirate4x4.com www.formula-offroad.fi </center> 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| 404 Mogin moottoriasiaa | Klasu | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 06.11.2007 20:18 |
| m:411 mogin vaihteisto! | kävikökipiäää | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 1 | 25.09.2007 19:11 |
| M: Neliveto nelipyöräohjaus-projekti | pekkasforest | O/M/V Ajoneuvot | 10 | 06.03.2006 17:47 |
| Unimogin nelipyöräohjaus? | offroadjouni | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 01.10.2005 17:39 |
| O: mogin kytkinlevy | kuutar | O/M/V Muut | 0 | 09.01.2004 17:33 |
Threaded Mode