Pick-up; hilux vs. navara vs. l-200

[karmolis]

Ensi alkuun anteeksipyyntö että näinkin vanhaa topiccia nostelen, mutta kun läheltä liippaa.

Itellä olis tarkoitus hankkia joku seuraavista:

-Ford Ranger ER/EQ eli Mazda B2500 B5
-Mitsu L200 K67T
-Nissan D22
-Hilux LN170(/KDN170)

Ja kaiken lisäksi doppelina. Takapenkki veks pienemmän käyttövoimaveron toivossa tosin. Tuodahan tollanen melkein ulkomailta pitäis, se nyt ei ole ongelma, mutta kun pitäis tietää että mikä on "paras". Budjetti on sellainen että jotain vuosituhannen vaihteen pelejä pitäis kattella, Hilux olis muuten mukava mutta aikas tehoton ja lavakin taitaa olla kaikkein lyhin. Sen verran oon tietoa kaivanut että Mazdassa, Fordissa ja Mitsussa olis pisin, n.150cm, Nissanissa 140cm ja Hiluxissa 135cm. Kun sinne lavalle pitäis motocross-pyörä saada mahtumaan. Menee kai se kaikkiin kulmakkain takalaita auki silti. Ja doppeli taas sen takia että mahtuis koirat kyytiin penkkien taa. Jatkohyttistä Mitsua ja Fordia olen kokeillut, Fordissa olis ne takaovet mutta tilaa ei ollut mielestäni tarpeeksi, Mitsussa oli kyllä tilaa mutta se kulku penkkien taakse oli sitten hankalampaa. Toki kai senkin kanssa vois elää mutta kivampi kunnon ovien kanssa..

Mut täältä jos löytyy moisten tavallisten omistajia niin kiinnostaisi hirveästi tietää paljonko nuo syö polttoainetta ja muutenkin kaikista hyviä ja huonoja puolia.

Ja senkin verran että mitkä noista jatkohytillisinä (eli siis kaksipaikkaisina perus suomi-avolavoina) ovat takatiloiltaan isoimpia?

Niin se käyttötarkoitus, lähinnä maantieajoa mutta harrastusten johdosta mökkiteitäkin jonkin verran, ei mitään varsinaista offailua. Kuvittelisin kaikkien noista kykenevän talvistakin mökkitietä etenemään, eli oikeastaan muuten tärkeimpiä kriteerejä ovat yleensäkin laadukkuus, kulutus ja ajo-ominaisuudet niin maantiellä kuin kaupungissakin.