|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
25.06.2007, 19:32
|
||||
|
||||
itse myöskin ainakin 5 liikettä soittelin ja missään ei ollut sitä pumpun päähän millikierteistä... sitten ei muuta kuin vetää molemmat liittimet mutterin vierestä sahalla niin että jäi muutama milli sitä prässättyä osaa, kaivaa loput kumiletkusta pois ja hitsata ne yhdeksi köntiksi, kannattaa laittaa pora tai joku hitsauksen ajaksi reijästä läpi niin ovat kohdakkain. ja ei muuta kuin hakemaan hydrauli liikkeestä 1/8 tuumainen letku siihen väliin. ------------------------- datsun patrol -83
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Patikan maaliremontti | swamber | Tekniikka & Jutustelu | 17 | 04.07.2006 09:12 |
| patikan tankki | arsenix | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 11.01.2006 19:53 |
| patikan ohjaus.. | arsenix | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 06.12.2005 15:51 |
| Patikan lokasuojat | swamber | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 04.05.2005 19:56 |
| Patikan polttoainetankki | swamber | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 21.06.2004 19:42 |
Hybrid Mode