Suwago -telakalla

[Byrocrat]

quote:
Tulipellit:


Ei toi syyläri loppujen lopuksi kauhian korkealla ole.

Laite näyttää jo lähes valmiilta kilpurilta. Tuo syylarin paikka hiukka kuitenkin askarruttaa sillä täyttökorkki ja pääty muutenkin on tulipellin ylä/ulkopuolella ja hyvällä "ottipaikalla" jos sopivasti kellahtaa pelit kylelleen tai selälleen. Joku katsuri voinee tarkemmin kommentoida onko nesteet "koteloitu" tuolla rakenteella kabiinista??
Tulipelti muilta osin näyttää ihan käypäseltä. Kaarien läpiviennin tiivistys??
Syylarin asennon ei kai muuten tartte olla pysty??? Ainakin rata- ja jokkispuolella on ollut vaakaankin asennettuja. Silloin tietty tarvitaan kunnon ilmakanavat ja "huiskut" tehostamaan ilman saantia. Mettäautoonhan sellainen tuskin käy, mutta trial ja kalliokikkailuautoilla ei kait pahemmin mutaränneissä ja suolutakoissa ryvetä niin siellä vois vaikka toimiakin, vai toimisko. Jare tietänee onko rakennettu.
Sillä tavoin saisi rakennetta ainakin madallettua jos korkeus on haitaksi eikä olis myöskään niin vaurioherkkä?
Tsemppiä rakenteluun, kyllä tuo Luumäkeen ehtii!!
Inhorealisti