Rais UA/TMK cup

[Racingrabbit]

quote:
- tietääkseni katsastuksessa auton luokitus määritellään ja kuskin taidot ajaa ratkaisee sitten loput, ratamestarin homma on sitten laittaa ne kuskit järjestykseen, EIKÖ?????

Ei pidä paikkaansa,katsatuksessa tutkitaan vain auton turvallisuuteen vaikuttavat kohdat.
Autojen sääntöjen mukaisuuden tarkastukseen on juuri protestikäytäntö.Protestikäsittelyllä saadaan karsittua autoista pois sellaiset muutokset jotka ei luokassa ole sallittuja.


- PROTESTIMAKSU PAKOLLISEKSI (esim. 200€, jos aiheellinen --> palautetaan protestin tekijälle --> sanktiot virheiden mukaan autokunnalle, JOS AIHEETON, ½ järjestäjälle ja toinen ½ protestin kohteelle)

Vastalausemaksu ja vastalauseen käsittely käytäntö on jo mainittu AKK:n sääntökirjassa jos vaan osaa lukea