Laitoin takavinsille akun taakse ja olin jo rakentamassa tuuninkimiesten poppiakkukytkentää. Sitten tuli mieleen että kun auton käydessä (rele vetäneenä) vinssaa etuvinssillä niin akut ovat rinnan ja kun taka-akusta alkaa tulla ämpärikaupalla virtaa etuakun tueksi niin ei taida ihan pikkurele ja ohut latauskarva riittää?
Diodi ratkaisisi tämän mutta millä kompensoi diodin n. 0,5V jännitteen aleneman, eli taka-akun latausjännite on tuon verran pienempi? Sitäpaitsi laturi on toistasataa amppeerinen joten diodin koko (lue: hinta) pitänee mitoittaa sen mukaan ja hinta taitaa olla joitakin euroja.
Tiedän että monella on takavinssille oma akku, mites olette latauksen tehneet ja mitä havaintoja käytössä?
Edittiä vielä:
Tuosta näkee että BLK-WHT lähtee akulle, BLK maihin, DK-GRN PCMlle joka säätää jännitteen ja DK GRN-ORG puolalle. En keksi minne sen jännitettä huijaavan diodin voisi kytkeä etuakulle jolloin taka-akulle voisi myös laittaa diodin.
Vielä'kin edittiä: diodi PCM:lle menevään piuhaan??
Edited by - Killman on 13/06/2007 00:17:54
Edited by - Killman on 13/06/2007 00:27:04
12.06.2007, 22:31
Samanlaisia viestiketjuja
Hybrid Mode